摩托車發(fā)動機(jī)扭力測試儀 旋轉(zhuǎn)發(fā)電機(jī)扭力轉(zhuǎn)速儀 動態(tài)電機(jī)扭矩計(jì)

摩托車發(fā)動機(jī)扭力測試儀簡介  

我司新上線出售的這款SGDN系列摩托車發(fā)動機(jī)扭力測試儀測試精度高、可反復(fù)測量扭矩、帶通訊接口、信號輸出、扭矩曲線顯示等特點(diǎn)，摩托車發(fā)動機(jī)扭力測試儀是用于檢測電機(jī)、減速機(jī)輸出的扭矩、轉(zhuǎn)速、功率的高精度測試設(shè)備、機(jī)械制造、科研機(jī)構(gòu)等行業(yè)。

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摩托車發(fā)動機(jī)扭力測試儀圖片

摩托車發(fā)動機(jī)扭力測試儀規(guī)格型號

摩托車發(fā)動機(jī)扭力測試儀特點(diǎn)：

1.信號輸出波形方波幅度可選5V/12V。

2.通電即可進(jìn)入工作狀態(tài)，勿需預(yù)熱過程。

3.檢測精度高、穩(wěn)定性好、。

4.可任意位置，任意方向安裝。

5.不需反復(fù)調(diào)零即可連續(xù)測量正反扭矩。

6.能源及信號非接觸傳遞，傳遞信號時(shí)與是否旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向無關(guān)。

7.可以傳遞禁止扭矩信號、旋轉(zhuǎn)扭矩信號、動態(tài)扭矩信號、靜態(tài)扭矩信號。

8.傳感器可脫離二次儀表使用，只要按需供電即可輸出阻抗與扭矩 成正比的等方波或脈沖波頻率信號；或者電壓、電流信號。

9.由于變壓器感應(yīng)供電，且沒有集流環(huán)等磨損件，故可以高轉(zhuǎn)速工作，應(yīng)用于電機(jī)、發(fā)電機(jī)、減速機(jī)、柴油機(jī)的扭矩監(jiān)測。

摩托車發(fā)動機(jī)扭力測試儀主要功能：

可檢測動力機(jī)械輸出的轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、功率。如電機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、液（氣）壓馬達(dá)、曳引機(jī)、石油鉆機(jī)等。
可檢測傳動機(jī)械輸入、輸出的轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、功率、。如減變速機(jī)、電動閥門、離合器等。
可檢測鋼性傳動件的可承受轉(zhuǎn)矩。如石油鉆機(jī)鉆桿、煤礦山體固定錨桿等。
可檢測制動機(jī)械的制動轉(zhuǎn)矩。如制動器、失電保護(hù)器、汽車渦流減速器、吊車減速器、剎車等。
可檢測旋轉(zhuǎn)工作機(jī)械需要的轉(zhuǎn)矩、功率。如發(fā)電機(jī)、水泵、風(fēng)扇、攪拌機(jī)等?？蓹z測運(yùn)動付摩擦轉(zhuǎn)矩。如汽車傳動球頭與球頭、船舶尾軸與尾軸套、滾珠絲杠與螺母等。

摩托車發(fā)動機(jī)扭力測試儀運(yùn)輸、安裝、使用與操作： 

設(shè)備在運(yùn)輸過程中嚴(yán)禁淋雨、倒置和沖擊。設(shè)備運(yùn)輸安裝使用過程中嚴(yán)禁吊、拉、壓、撬、撞擊傳感器。設(shè)備應(yīng)安裝在干燥通風(fēng)、無腐蝕氣體存在的廠房中。設(shè)備安裝，要有接地。設(shè)備主軸不能承受徑向力，同軸度要求誤差不超過0.05mm，使用有補(bǔ)償間隙的柔性聯(lián)軸節(jié)。設(shè)備專線供電，以防干擾。設(shè)備周圍不得有強(qiáng)磁場干擾源。設(shè)備由操作人員按照分類說明書設(shè)定儀表參數(shù)并操作，非人員不得操作。設(shè)備出廠精度已經(jīng)標(biāo)定，非人員不得調(diào)整標(biāo)定精度的按鍵和旋鈕，否則造成精度偏差，需返回重新標(biāo)定。

摩托車發(fā)動機(jī)扭力測試儀使用環(huán)境：

環(huán)境溫度不超過40℃。海拔高度不超過2500m。當(dāng)環(huán)境溫度為20℃時(shí)，相對濕度不大于85%。

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